快科技3月5日音问，据媒体报谈，一贵州网友发帖称，3月5日，贵阳至贵阳北G4524次列车出现有数的票价情况：一等座仅4元，二等座和无座均为8元，一等座价钱低于二等座万博客户端app下载，激励不少搭客怜惜。
有搭客合计这周扣头很委果，也有网友怀疑是系统问题："坐得更好，反而花得更少？"还有东谈主酷爱："手里拿着4元一等座的票去改签二等座，岂不是反而要补4块钱？"
12306手机APP信息流露，3月6日早6点半发车的G4524次列车（贵阳—贵阳北）购票页面流露一等座票价为4元，并标注"3.1折"，二等座和无座票价均为8元，帖内反应情况属实。
为何一等座会比二等座更低廉？关于订价问题，12306客服明确提到，铁路票价会凭证节沐日、客流情况、运转时段等身分实行阛阓化动态浮动调整，不同车次、不同席别的扣头计谋存在互异。
客服称，这次票价互异，是因为这趟车的一等座膨胀了优惠扣头，而二等座按原价发售，并非系统故障或流露诞妄。
客服同期示意，该趟列车一等座扣头力度达3.1折，属于较大幅度优惠，搭客按照12306APP页面流露价钱时常购票后，即可凭票搭车，票价以购票时页面流露为准，购票得胜后不会因后续票价浮动产生稀零用度，也无需补差价。
事实上，高铁票价从"一口价"走向"有升有降"已扩凑数年。2020年底，京沪高铁开头对时速300—350公里动车组列车实行无邪订价，凭证季节、时段、席别等身分浮动调整。
据中国铁路官方音问，自旧年11月1日起，京沪高铁、沪昆高铁、杭深高铁等581趟动车组列车实施票价下浮，其中京沪高铁下调57趟，最大扣头为原票价的9折，杭温高铁最高扣头达公布票价的4折。业内东谈主士示意，高铁票价"动"起来的依据，是阛阓需求等客不雅身分的变化。
