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　　羊城晚报记者赵鹏曾潇付怡温泽广王漫琪

　　2019年，中共中央、国务院发布《粤港澳大湾区发展霸术纲要》。5年多以前，粤港澳大湾区竖立赢得了哪些弘扬？

　　6月11日上昼，“机遇湾区”广东主题采访举止情况先容会在广州举行。广东省委常委、常务副省长张虎以及省发展改进委、省工信厅、省科技厅，横琴、前海、南沙、河套四大配合平台的干系负责东谈主出席会议，并先容干系情况。

　　数据话语：大湾区以不到世界0.6%的国土面积，创造了世界1/9的经济总量；经济总量从2018年的10.8万亿元，到2023年冲破14万亿元；“深圳—香港—广州”科技集群一语气4年名次全球第二，广东区域翻新笼统智商一语气7年居世界第一……

　　案例话语：粤港政务工作“跨境通办”引申，108项高频政务服求终了粤港跨境通办；大湾区“超等地铁”灵通，贯串惠州、东莞、广州、佛山、肇庆五城；深中通谈行将通车，届时深圳和中山两地的行车时辰将从2小时裁汰到30分钟傍边……

　　5年嬗变，大湾区笼统实力抑止增强，粤港澳配合愈加平时潜入，外洋一流湾区和世界级城市群竖立迈出坚实要领。

　　14万亿元GDP，实力劲“成色”更优

　　竖立粤港澳大湾区，是习近平总文书亲身诡计、亲身部署、亲身推动的要紧国度计策。广东坚忍贯彻落实总文书、党中央有策划部署，将竖立粤港澳大湾区算作要紧政事任务，放在全省责任的重中之重，举全省之力联袂港澳推动大湾区竖立。

　　有了顶层瞎想的强力加持，5年来，粤港澳大湾区竖立盛极一时开展。单从经济总量上看，从10.8万亿元到14万亿元，5年间粤港澳大湾区GDP增长了3.2万亿元，十分于再造一个深圳市，孝顺了中国同时GDP增量的近十分之一，是当之无愧的经济主引擎、“中国第一湾”。

　　看经济数据，弗成只看总量，更要看“成色”——经济结构和发展质料。粤港澳大湾区竖立启动以来，广东持续推动翻新资源高效累积。“深圳—香港—广州”科技集群一语气4年位居全球翻新指数第二，广东区域翻新笼统智商比年稳居世界第一。散裂中子源等9个国度要紧科技基础法子在大湾区布局，大湾区外洋科技翻新中心、大湾区笼统性国度科学中心竖立潜入鼓舞，鹏城实验室、广州实验室、31家粤港澳妥洽实验室等先后落地入手，高能级翻新平台体系抑止完善。

　　一系列大手笔的举措大大推动了大湾区各种高新技能产业的高质料发展，新质分娩力抑止在粤港澳大湾区累积。

　　2023年，广东领有国度级高新技能企业达到7.5万家，一语气8年名次世界第一，位于大湾区内地的数目占比约95%。广东累计培育第一批链主企业53家，国度制造业单项冠军190家，国度级专精特新“小巨东谈主”企业1528家，独角兽企业70家，数目居世界前哨。

　　此外，广东服从推动10个计策性赞助产业和10个计策性新兴产业发展，2023年全省20个计策性产业集群终了加多值同比增长5.2%、占GDP比重达到四成，计策性产业集群逐步成为经济增长主力引擎。大湾区已酿成新一代电子信息、绿色石化、智能家电、汽车等8个超万亿元级产业集群。

　　以汽车为例，广东照旧从汽车第一大省成长为新动力汽车第一大省，2023年新动力汽车年产量达253万辆，居世界第一，终了世界每4台新动力汽车便有一台“广东造”。

　　融通互联，粤港澳“双向奔赴”成新常态

　　近日，十足灵通的大湾区“超等地铁”屡上麇集热搜，这条贯串惠州、东莞、广州、佛山、肇庆5个大湾区内地城市的城际铁路便捷了沿线市民的出行。

　　本月，继港珠澳大桥之后的又一个超等工程——深中通谈——行将认真通车。这条杰出珠江口东西两岸的大桥，将深圳和中山两地的行车时辰从2小时裁汰到30分钟傍边。

　　跟着大湾区竖立的稳步鼓舞，大湾区里面的基础法子硬联通让东谈主们感受到越来越多便利。“轨谈上的大湾区”加速鼓舞，建成运营广深港、广汕和汕汕高铁等符号性工程，广东高铁运营里程达2838公里，基本终了大湾区主要城市间1小时泄露。跨海跨江通谈群加速竖立，持续改善珠江口东西两岸交通运输条目。撑持大湾区高质料发展的“骨骼”更富厚、“血脉”更通顺、“根基”更坚实。

　　2023年以来，港东谈主“北上耗尽”的激越激勉平时关怀，内地赴港“解放行”城市扩围、横琴实行旅游团“团进团出”政策，粤港澳三地交易愈加密切。“港车北上”“澳车北上”政策先后落地引申，进一步推动三地东谈主员交易疏通。莲塘/香园围港口、新横琴港口、青茂港口等粤港、粤澳间港口接踵灵通，三分之二出入境搭客通过自助形式通关，东谈主均通关裁汰至30秒傍边。

　　数据浮现，2023年，香港住户“北上”内地达5300万东谈主次；本年1月至5月，经港珠澳大桥珠海港口出入境搭客冲破1000万东谈主次。东谈主们越来越显着感受到：“广东和港澳住户双向奔赴的生涯照旧成为新常态。”

　　除了基础法子的硬联通，更有端正轨制对接的软联通。

　　政务工作方面，粤港政务工作“跨境通办”认真引申，粤港两地领先终了数字身份认证互认，108项高频政务服求终了粤港跨境通办。

　　金融工作方面，“深港通”、债券通“南向通”、“跨境情愿通”、“互换通”等措施落地引申，东谈主民币成为粤港澳跨境收支第一大结算货币。

　　行状阅历互认方面，广东与港澳鼓舞医生、西席、导游等范围行状阅历招供，试行港澳导游在横琴认定执业，促进港澳医疗专科技能东谈主员来广东执业，拓宽建筑范围专科阅历的互认，累计3950名港澳专科东谈主士赢得内地注册执业阅历。

　　轨范不息方面，粤港澳三地共同公布涵盖食物、中医药、交通、养老等32个范围183项“湾区轨范”。

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　　诸多遣散无不标明，“湾区通”正从蓝图变为现实。

　　粤港澳大湾区是中国怒放流程最高、经济活力最强的区域之一，如今正向外洋一流湾区和世界级城市群稳步迈进。张虎示意：“广东对持把霸术持在手上、把样式落在地上、把未来融在路上、把庶民记在心上，把大湾区竖立算作广东深化改进怒放的大机遇、大著述攥紧作念实，举全省之力办好这件大事，联袂港澳打造融入国表里洋双轮回、走出高质料发展之路、彰显中国式当代化特色的大湾区。”

　　数读湾区

　　粤港澳大湾区经济总量从2018年的10.8万亿元，到2023年冲破14万亿元，以不到世界0.6%的国土面积，创造了世界1/9的经济总量。“深圳-香港-广州”科技集群一语气4年名次全球第二，广东区域翻新笼统智商一语气7年排在世界第一。大湾区机场群搭客年笼统智商杰出2.8亿东谈主次，港口群集装箱年通过智商超8500万标箱。航路麇集隐敝了全球主要城市和世界主要商业港口。

　　现场金句

　　广东省发展改进委副主任、省大湾区办常务副主任朱伟：

　　积极争取国度援救大湾区竖立5G、集成电路、纳米、生物医药等四大产业翻新高地并赢得积极弘扬。

　　位于东莞的中国散裂中子源插足运营并面向全球怒放，已引诱全球6000多名科研东谈主员开展辩论，完成1500多项实验课题。

　　广东照旧从汽车第一大省成长为新动力汽车第一大省，2023年新动力汽车年产量达253万辆，居世界第一，世界每4台新动力汽车便有一台“广东造”。

　　广东省科技厅副厅长梁勤儒：

　　广东区域翻新智商一语气7年位居世界首位，6所港澳高校在珠三角地区莳植了10所广东省新式研发机构，粤港澳妥洽实验室达到31家，面向港澳的孵化载体杰出130家，港澳东谈主才加速到内地翻新创业。

　　“深圳—香港—广州”科技集群一语气4年居全球翻新指数第二。

　　广东省工信厅副厅长陈磊：

　　广东在未来新范围抢持机遇，要点在6G（很是是空天麇集）、量子科技、人命科学、东谈主工智能等未来产业下好先手棋、占据好位势。

　　世界每4辆新动力汽车就有一辆是“广东造”，世界每3台工业机器东谈主就有一台“广东造”。

　　限定2023年底，广东5G基站累计达到32.6万座，5G用户累计8682.1万户，均位居世界第一，终了沿途县级主城区一语气隐敝、镇级主城区基本隐敝。

　　广州市委常委、南沙区委文书、省南沙办主任刘炜：

　　2023年先进制造业和计策性新兴产业加多值占地分别娩总值61%，彰显制造业方丈显著骨子。本年一季度麇集签约超60个产业样式、投资额超2000亿元，累计引进278个世界500强企业投资样式，试验讹诈外资一语气两年位居国度级经开区第二。

　　横琴粤澳深度配合区执委会副主任符永革：

　　一季度，横琴粤澳深度配合区地分别娩总值完成121.12亿元，同比增长9.2%；社会耗尽品零卖总和、一般全球预算收入、出进口总和、试验摄取澳资，同比均终了超两位数增长。

　　前海深港当代工功课配合区处理局副局长王锦侠：

　　一季度，前海地分别娩总值增长7.6%，完成固定钞票投资增长20.2%；出进口总和增长31.2%，试验讹诈外资9.69亿好意思元，占深圳市58.4%，全省19.1%，世界2.3%。

　　河套深港科技翻新配合区深圳园区发展署署长曾坚一又：

　　河套深圳园区已汇聚160多个高端科研样式和1.5万名科研东谈主才ManBetX网页版登录注册，包括2个国度药监局药械审评分中心；鹏城、合肥、广州3个实验室的分支机构；港科大、港城大、港理工、港汉文等5所香港高校辩论院；中国一汽、招商局、华润等5个央企研发中心；苹果应用辩论实验室、西门子深圳动力翻新中心等6个世界500强外资研发中心。