6月17日，盖世汽车获悉，2026年张江具身智能配置者大会暨供应链大会上，上海开普勒机器东谈主环球首发长航重载四足机器东谈主“机械麒麟”（Qilin）系列ManBetX网页版登录注册，该系列整机赠给抽象达21758001630mm、自负约300kg的大规格平台，满载规格迫临吨级，所在直指工场里面重载转运、仓储跨区物流以及平地/救急物质补给等“粗活累活”场景。 图片着手：开普勒 让机械麒麟与市面上大齐轻载巡检四足拉开代差的中枢，是开普勒把为东谈主形平台K2“大黄蜂”自研的行星滚柱丝杠直线推论器整
6月17日，盖世汽车获悉，2026年张江具身智能配置者大会暨供应链大会上，上海开普勒机器东谈主环球首发长航重载四足机器东谈主“机械麒麟”（Qilin）系列ManBetX网页版登录注册，该系列整机赠给抽象达2175×800×1630mm、自负约300kg的大规格平台，满载规格迫临吨级，所在直指工场里面重载转运、仓储跨区物流以及平地/救急物质补给等“粗活累活”场景。
图片着手：开普勒
让机械麒麟与市面上大齐轻载巡检四足拉开代差的中枢，是开普勒把为东谈主形平台K2“大黄蜂”自研的行星滚柱丝杠直线推论器整条能源链平直下放到了四足构型上。
比较传统伺服要道（重载易抖、能耗陡增）和液压有假想（渗漏风险、温域受限、养护成本高），丝杠路子的工程账很清亮：刚性更高→重载下要道不下千里、机身无形变；传动后果更可控→从泉源压住能耗弧线，进而撬动一个业内四足品类永恒无解的贪图组合——大自负+大负载+长续航。
图片着手：开普勒
官方给出的数字是，在300kg级机体上作念到单次充电磨灭功课约8小时。
现场的几项实测演示：多名工程师同期站上背部，机身稳如平台；驮带整托工业料件穿梭车间，启停、转弯、过延缓带全程匀速不晃；以致完成对一台全尺寸商务车的牵引功课。
其双款式假想也值得从容——除平板重载款外，还有一款载东谈主骑乘款，下半身化为四足行走机构，上半身提供骑乘结构，示意其面向阻塞园区/厂区里面“终末一公里”东谈主员与物质并行流转的后劲。
图片着手：开普勒
更值得从容的是，机械麒麟并非孤单硬件秀，它与K2“大黄蜂”造成载荷单干。东谈主形端承担讲求操作和工况判断，四足端扛下重膂力转运，可膨大至边防巡检、救急赞助、旷野配送等长尾高价值场景。
联结此前杭州柯林入主开普勒的老本整合动向ManBetX网页版登录注册，这家公司正从“本质厂商”往“硬件+实景实训数据+具身大脑”全栈平台转轨，而机械麒麟即是其工业落地叙事里一块相等硬的底盘。
